Secara Spek FZ160 lebih inferior dan rasanya wajar
Memang benar secara spesifikasi teknis Yamaha FZ160 Bison berada dibawah V-Ixion. Tenaga FZ160 Bison cuma 14hp dan Torsinya cuma 13.6nm bandingkan dengan V-ixion yang mencapai 16hp dan Torsinya yang mencapai 14,5 nm Teknologi yang diusung juga jauh, V-Ixion sudah Injeksi SOHC dan sudah menggunakan radiator.
Penampilan FZ160 mampu mengalahkan spesifikasi dan performa V-Ixion
Ok, dari segi penampilan FZ160 jelas terlihat lebih garang. Pasalnya basis model yang digunakan adalah Yamaha FZ6 dan FZ1 yang merupakan streetfighter sejati. Dan seperti biasa disini penampilan adalah segala galanya, seperti juga artis sinetron dimana penampilan tampang lebih penting dibanding kemampuan akting . Berikut keunggulan FZ 160 dibanding V-Ixion :
- Ukuran ban belakang yang 140 tercatat lebih besar dibanding Kawasaki Ninja 250R sekalipun.
- Bentuk knalpot FZ160 Bison yang menyerupai YZF-R6 jauh lebih indah dibanding knalpot stock milik V-Ixion.
- Tanki FZ160 yang besar selain menunjang penampilan juga menunjang kenyamanan
- Lampu depan FZ160 lebih modern ketibang headlamp V-ixion yang masih retro
- Kendati tuna radiator tetapi mesin FZ160 terlihat penuh, sedangkan V-ixion kopong.
- Secara overal bentuk FZ160 yang mirip banteng lebih gagah dibanding V-Ixion yang konvensional
Jadi seandainya FZ160 Bison dirilis sebelum V-Ixion bisa jadi nasib Vixi tidak sebaik sekarang. Tetapi yang jelas harusnya YMKI berkenan segera merilis motor ini, mengingat harganya yang dibawah Vixi setidaknya keberadaannya tidak saja mampu meningkatkan penjualan yamaha tapi juga mampu menggempur motor kelas 125cc seperti XCD 125 bajaj, Thunder hingga Megapro. … ini subjektif lho!
Yamaha India sudah Blak-Blakan Mengumumkan kalau mereka akan merilis ‘Bigger Fazer’ . . . Fazer 250. Motor ini tak-lain dan Tak bukan merupakan YBR 250 yang sudah wira-wiri dibicarakan di blog ini sejak setahun yang lalu. Menarik memang membandingkan Polah tingkah Yamaha India dengan YMKI. Bila Yamaha India terkesan sangat royal produk dan gemar memberikan press release mengenai produk yang akan dirilisnya- ( mirip saya yang dikatakan Pak Tono ‘royal tulisan’ he he he 
) Maka YMKI dengan segala keterbatasan kapasitas produksinya terkesan irit produk dan memilih Bungkam bila ditanya produk baru.
Yamaha India memang Royal banget sama Produk motor batangan Bayangkan Biker disana diberi pilihan : YZF R15, FZ 16, Fazer 150, FZ16S dan macem macem . . . ditambah lagi telor YBR 250 (Fazer 250). Bisa kebayang bingungnya konsumen untuk milih he he he. Kok bisa Royal sih? Satu Jawabannya . . . Soalnye di sana mereka berada pada tekanan atas superioritas produk-produk asli India macam Bajaj dan TVS. YBR 250 ini dirilis untuk head-to-head dengan Pulsar 220. Sedangkan disini?
Bayangkan . . . cuma Bermodalkan R15 naked bike alias FZ 150i alias V-Ixion aja mereka udah cukup bisa berdiri tegak di pasar motor Batangan. Rival abadinya . . . AHM, ogah ngasih perlawanan sengit. Tiger mesinnya nggak pernah diupdate, 11-12 sama MegaPro. CBR 150 sampai saat ini baru di bibir saja . . . itupun di bayang-bayangi bandrol yang diperkirakan akan Fantastis. Ingat . . . ada aksi maka akan ada reaksi . . .kalo nggak ada aksi . . yaaa adem ayem aja 
